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东风多利卡摆臂式垃圾车

  • 车型颜色:喷漆可选
  • 生产周期:下订单起7天内交货
  • 配方方式:自选,送货上门,海外配送。
  • 支付方式:可现金,刷卡,银行转账等。
  • 服务:由程力汽车公司制造并提供售后服务。
  • 厂区地址:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

  •  联系人:李经理
  •  联系人:15826737307
  •  联系人:QQ咨询最新的价格吧!
  •  联系人:15826737307
  • 车型详情 MODELS FOR DETAILS

    【主要技术参数】

    东风多利卡摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。


    垃圾斗是金属焊接件,有敞开和密封两种形式。当散装货物装入料斗后,挂上吊链,通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起,落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的最大倾翻角可达86°。

    产品名称 摆臂式垃圾车 产品型号 摆臂式垃圾车
    总质量(Kg) 8275 额定载质量(Kg) 2980,3180
    整备质量(Kg) 5100,4900 外形尺寸(mm) 6800,6780,6308,6288x2200x3000
    驾驶室准乘人数
    货厢尺寸(mm) xx
    轴距(mm) 3800,3308,4100 最高车速(Km/h) 103
    配置 1、随底盘选装驾驶室。2、该车整车长/轴距对应关系为(mm)6800,6780/3800,6308,6288/3308。3、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁、底板采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120?0,后部防护离地高度(mm):430。4、ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5、车辆颜色、字体喷涂和局部细节可变化。6、发动机与油耗值对应关系:CY4SK251/18.7,YC4FA130-50/18.7,ISF3.8s5141/18.6,ZD30D15-5N/18.5,4DX23-140E5/17.8,YN38CRE1/17.9。
    【底盘技术参数】
    底盘型号 EQ1080SJ8BDC 燃料种类 柴油
    轮胎规格 7.50R16 轮胎数 6
    排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
    发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
    CY4SK251
    YC4FA130-50
    ISF3.8s5141
    ZD30D15-5N
    4DX23-140E5
    YN38CRE1
    东风朝阳朝柴动力有限公司
    广西玉柴机器股份有限公司
    北京福田康明斯发动机有限公司
    东风轻型发动机有限公司
    一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
    昆明云内动力股份有限公司
    3856
    2982
    3760
    2953
    3857
    3760
    115
    95
    105
    110
    105
    95
    【专用功能说明】

    1、随底盘选装驾驶室。2、该车整车长/轴距对应关系为(mm)6800,6780/3800,6308,6288/3308。3、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁、底板采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120?0,后部防护离地高度(mm):430。4、ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。5、车辆颜色、字体喷涂和局部细节可变化。6、发动机与油耗值对应关系:CY4SK251/18.7,YC4FA130-50/18.7,ISF3.8s5141/18.6,ZD30D15-5N/18.5,4DX23-140E5/17.8,YN38CRE1/17.9。


    垃圾车用途:   

    摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

    配送方式:自提,送货上门。

    服务:由程力厂家发车并提供售后服务。

    车型颜色:喷漆可选

    生产周期:下订单起7天内交货

    摆臂垃圾车:操作系统由变速箱和取力器产生动力。摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145度的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。摆臂垃圾斗顶盖两边装置伸缩油缸,控制上顶盖的开合,同时,垃圾桶的提升杆与上顶盖形成联动。摆臂垃圾车完成一次摆臂循环耗时一分钟。摆臂时车体与垃圾斗分离,可实现一车与多斗的循环运用,从而有效地降低了市政环卫运作成本。